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对于汽车，总是有一种特殊的情怀，尤其是对于男士而言，汽车在他们的心目中，有着很高的地位，把车子提到手之后，肯定是爱不释手的，去哪都会开着，闲暇之余也会把车子打理得很整洁，甚至在路上开车的时候，都是小心翼翼的，总担心车子被划了。

说实话，真正决定汽车是否好开，是否省钱的根本是汽车的内在，只有把汽车的内在保养好，才能拥有一辆省油、故障少的状态。但是，很多司机却只是会开车，对于养车是一窍不通，该给汽车做保养了，直接把汽车交给修车工，不管做什么项目都不会过问。

但是，汽车开个两三年之后，油耗就会出现明显的上涨，性能也是差劲到不行，油门踩下去，就像是没吃饭一样，有气无力的，每次想超车，都觉得很难。甚至汽车还会伴随着很大的噪音和抖动，真的很心烦。而这些问题的出现，车主总会觉得是车子开太久老化了，甚至还有车主会觉得是车子本身有质量问题。

这些问题的出现，多半都是因为发动机产生的积碳太多了，因为车子在使用的过程当中需要有燃油的辅助，但是燃油有当中的添加剂是不能被燃烧的，这个时候就会残留下来，而且开车习惯不稳定，也会导致积碳过量滋生，这些积碳本身就比较粘，油脂含量比较高，出现之后不能直接排出车外，就会在车内的零件上形成堆积，导致车子出现故障，而上面提到的这些都是比较轻微的，如果积碳达到一定厚度，一直没有清理过，有可能会导致拉缸，烧机油，又或者是自燃的情况出现。

在今年，车主们最担心的就是车子出现问题了，毕竟加油上已经要承担很大的成本了，如果车子再出现大量的故障，修车成本也会出现上涨。不过，说到油价，车主们会觉得十分惊喜了，因为油价回归“解放前”，大幅下调之后，油价迎来“新时代”。

第23轮的油价调整真的是创造了奇迹，每吨油下调元之后，让92号汽油再次回归到7元时代，车主在加油上终于能够缓解了压力。

油价是给车主带来好消息了，但是油耗越来越高，故障不断增加，用车成本也是在逐渐增加，所以在当下，更应该把积碳的清理重视起来，而且只要用车，积碳就在出现，如果能够做到定期清理，才能还原发动机的正常运行，油耗能够回归稳定，汽车故障也能得到很大的缓解。

但是说到了积碳的清理，很多司机就是两手一摊，根本不知道该如何来解决，那么小编今天来告诉大家一个方法，用这个方法能够很有效的化解车上的顽固积碳，而且还能解决积碳引发的问题，关键的是采用这个方法，不用让车主多花钱，还能避免积碳反复的状态，就算是车子开了很多年，也能省油，故障少，不用担心在用车上多花冤枉钱。

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