润滑不良在引起轴承过早失效的原因中占到36%，如果包括污染问题，这一数字将上升到50%。正确润滑和清洁对轴承使用寿命的重要性已是不言自明。
轴承和润滑
润滑相关参数要选择合适的润滑脂，您就需要具备一些基础知识以懂得技术参数。以下是在SKF润滑脂技术数据中提及的主要技术术语的摘录。稠度润滑脂硬度的度量标准。恰当的稠度可以确保润滑脂能够保持在轴承里同时不会产生大的摩擦。稠度的定级标准由NLGI（美国国家润滑脂协会）制定。润滑脂越软，稠度数值越低。轴承用润滑脂主要为NLGI1、2和3。测试是测量一个锥体落入润滑脂样品的深度，以十分之一毫米为单位。温度范围理解为润滑脂适用的工作温度范围。它在低温极限(LTL)和高温性能极限(HTPL)之间。LTL定义为轴承无困难启动的最低温度。在此温度之下，将会贫油并导致失效。温度高于HTPL，润滑脂将会发生不可控的裂解，因而润滑脂的寿命不能精确地确定。滴点滴点是润滑脂样本被加热时开始流出容器口时的温度，它根据DINISO标准来测量。滴点对于润滑脂的性能的重要性有限，因为它远高于HTPL，认识到这一点很重要。粘度粘度是液体流动性的度量标准。对润滑脂，需要有合适的粘度保证能够分离两个表面而又不产生大的摩擦。根据ISO标准，测量在40°C(°F)时的粘度，因为粘度随着温度而变化。°C(°F)时的粘度值可以由粘度指数来计算，即随着温度的升高，粘度会降低多少。机械稳定性在滚动轴承工作寿命期间，轴承内润滑脂稠度不应该发生很大的变化。根据具体的应用，润滑脂的机械稳定性通过以下3种测试来作相应的评价：?（1）延长锥入度将润滑脂样品置于杯中，用自动装置（称为润滑脂剪切器）进行000次剪切后，测量润滑脂的锥入度。测量60次剪切和000次剪切后的锥入度差值，以10–1mm为单位。（2）滚筒实验在一个带辊子的圆筒中装入一定数量的润滑脂，在80或°C(和°F)下转动72或小时，测试结束后将圆筒冷却到室温，测试润滑脂的锥入度。所测数值与原始锥入度之间的差值，以10–1mm为单位表为锥入度的变化量。（3）V2F测试试验台由一个铁路轴箱和产生振动冲击的冲击锤组成，冲击锤以12-15g加速度、1Hz的冲击频率冲击轴箱。在rpm速度下旋转72小时后，通过迷宫式密封件从轴箱里泄漏出来的润滑脂被收集在一个盘中，如果润滑脂的泄漏量小于50克，评定为“m”级。如果润滑脂的泄漏量大于50克，评定为“不合格”。然后继续在0rpm速度下旋转72小时。如果经过两个阶段的测试（在和0rpm速度下各旋转72小时）后，润滑脂的泄漏量不超过克，评定为“M”级。防腐蚀保护滚动轴承润滑脂的防腐蚀性使用SKFEmcor方法进行测试评定。在该测试方法中，往轴承里装填润滑脂和蒸馏水的混合物。在测试周期结束时，按照0(无腐蚀)和5(非常严重的腐蚀)之间的标准对腐蚀程度进行对比评定。更严格的测试方法是使用盐水替换蒸馏水进行这种标准测试。润滑能力R2F测试机可评定润滑脂的高温性能和润滑性能，可模拟大型轴承在轴承座中运行的状况。该测试有两种方法。方法A，在一般环境温度下测试，而方法B在°C下测试。在环境温度下的测试(方法A)下通过评定的润滑脂可以用于润滑在常温下运行的较大的滚动轴承，以及低振动应用。在°C的测试(方法B)下通过评定的润滑脂可用于在评估温度下运行的大型滚子轴承。铜腐蚀润滑脂在使用过程中应为轴承中使用的铜合金提供保护，免受腐蚀影响。为了对这一性质进行评估，将铜条浸没在润滑脂样品中，置于烤箱内。然后清洗铜条，观察其质量退化情况。其结果应以数字体系进行评级，超过2级则说明保护不佳。滚动轴承润滑脂使用寿命SKFR0F和ROF+油脂测试机可测定润滑油脂的使用寿命和高温性能极限。将十个深沟球轴承装在五个轴承座中，并填充指定量的润滑脂。在预先确定的速度和温度下进行测试。同时施加轴向和径向载荷，运行至轴承失效。失效的时间以小时为单位，并在测试时间结束时进行威布尔(Weibull)概率寿命计算，以确定润滑脂使用寿命。这些数据可用于确定特定应用下的二次润滑周期。
极限压力(EP)性能4球焊接载荷试验台使用了三个钢球，盛放于一个杯中。第四个钢球以给定的速度围绕前三个钢球旋转。施加了启动载荷后，以预先确定的时间间隔逐步加大，直至旋转的钢球捕捉住并焊接到静止的钢球上为止。对于EP润滑脂，一般希望值超过N。在4球磨痕测试中，SKF在1分钟的时间内对第四个球施加了N的力(标准测试使用N)。三个球上的磨损情况将得到测量，对于EP润滑脂，如值低于2mm则视为适当。
布氏腐蚀磨损振动或振荡条件是造成磨蚀的典型原因。在FAFNIR测试中，加载了两个推力滚珠轴承，使其承受振荡条件。然后对每个轴承上的磨损进行测量。小于7mg的磨损说明微振磨损保护良好。
抗水性在玻璃条上涂上一层润滑脂，放入装满水的试管中。在指定测试温度下，将试管浸入水池三小时。肉眼评价润滑脂的变化，将结果标记为测试温度下0(无变化)和3(重要变化)之间的一个数值。
分油润滑脂经过长期存储或者在轴承中使用时在温度的作用下，会分离出润滑油。这一现象正是保证有良好润滑所必需的。油析出的程度取决于稠化剂、基础油和制造方法。在杯中加入一定量的润滑脂(在测试前称重)，并在润滑脂顶部放置克重物。将全部装置放在40°C(°F)的恒温箱中一个星期。经过一个星期后，对通过筛网的润滑油进行称重，结果表为润滑脂重量损失的百分比。*****************************************
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本期编辑：Johnxing
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