所以做好总结,掌控偏差,就能找到问题症结的所在

他对项目管理提出了必须做好三个方面的总结要求:第一,是做好技术和安全方面的总结,如对风险源,盾构过危房过河流等不能仅仅是施工过程的描述,要把攻克风险源的技术和措施进行总结;工程质量品质的控制发挥关键作用的因素有哪些,这些都要下功夫一一总结出来,只有这样我们的技术管理和行政管理才能在实践中提高;第二,公司要进行“项目部管理制度汇编”,要保证我们城轨公司各个项目管理制度的标准化,统一化和现成化,这些制度的总结要抓紧做好,不能难为施工现场所以,管理优秀的项目部责无旁贷地做好这方面的工作;第三,做好成本管控的总结对车站建设、盾构掘进作业油脂属于什么行业、机械设备,特别是材料的成本管控总结都要认真进行最终达到一个我们对区域化的施工成本能够做到了然于胸,如无锡或华东地区的地铁掘进每一米的成本是多少等材料成本大概是55%左右,如果材料成本降低1%,我们的净利润就能增加1.5%卓普周提出在“精细化管理”中一定要做好作业层的培训他以盾构机某些部件的构造如尾刷、刀盘在不同地质情况下的作业参数、人仓的使用程序、油脂、防水材料等有关知识的掌握,以及钢筋的识图、下料、混凝土的合理配合比、规范合理的振捣作业等等都要作为培训的内容他认为,作业层的培训建设是企业提升员工素质,发展自己的根本措施之一,这是不可或缺的

卓普周首先对项目部自开工以来的两年多的时间取得成中国油脂食品网绩给予了肯定,特别是被集团公司总经理和民锁在今年的全局工作会议上讲话中夸赞为集团公司轨道交通建设中树立的典范,要求项目部戒骄戒躁,强化管理不能懈怠他说,按照集团公司的安排和要求,城轨公司接收管理了二公司和四公司的盾构设备和一些相关人员,以及接手进行成都、深圳和昆明多个城市的盾构施工任务,公司的管控地域包括了除郑州以外的所有的集团公司中标的地铁施工城市公司管控的施工地域丰富了,所面临的不同的地质构造都成了我们必须面对的工作内容,如成都全断面的卵石地质构造的盾构掘进,这些从未经历过的困难和问题横亘在我们面前项目多,地域广,所以要求各个项目都要对自己的项目做好管控,只有这样,城轨公司才能站到更高的层新疆棉籽油脂厂面做好管理,才能不辜负集团公司的期望,否则只能成为“消防队”疲于奔命到处“救火”他希望,所有的项目管理人员都要对公司下一步的发展坚定信念,特别是优秀的项目部,更要在人员培养建设方面搞好“裂变”,呈几何级数递增,壮大发展自己的管理队伍和技术队伍他强调说,17标等所有进入工程尾声的项目部,都要做好“收官”工作,管理要更加严格,工程质量问题和安全隐患必须提前预测主动查找,防患于未然特别是质保金要及早行动,启动回收程序,否则“肥羊也会拖得精瘦”他对公司召开的经济活动分析会议上对应收账款的三类情况进行通报介绍中国油脂行业信息网他说,对“活干完了,业主完全认可,账款可择时到位”的第一类情况最为理想,要求这类情况占我们经济管控的比例越多越好对“活干完了,业主还没有明确认可”的第三类情况则要求为“0”,或随着时间推移,二、三类情况要向依次向前推移,最终达到三类情况为“0”

卓普周对施工现场进行检查后召开了专题座谈会曾益平对项目的施工生产和安全管控情况进行了汇报后,卓普周从对项目部工作的肯定、城轨公司管控区域的扩展、公司一季度的产值完成情况、一季度经济活动分析会议有关情况的通报、做好项目技术、安全等工作总结、作业层培训建设和精细化管理、与2号线11标工作的中国油脂协调补充和做好17标项目部“收官”工作等做了指导性讲话

卓普周对盾构刀盘进行查验

检查和指导

卓普周最后对17标对11标的工作给予配合与支持提出工作要求:17标要给予11标的工作在方方面面给予支持,包括人、技术和设备,双方要做好相互沟通和补位他强调,中铁一局在无锡市政府和业主的形象一定要保持,11标接手扛起的大旗不能倒,而17标项目部更要在收尾的工程建设中善始善终打一漂亮的“收官”之仗

(中华铁道网通讯员 高春夫 费克龙)4月18日上午,中铁一局城轨公司党委书记、总经理卓普周在城轨公司副总工程师、项目负责人曾益平的陪同下对无锡地铁1号线17标项目部的工作进行了检查和指导

与会人员对卓总的讲话报以热烈的掌声