润滑油知识堂轴承润滑油脂的特点以及测试方

轴承寿命:润滑脂轴承寿命是润滑脂极其重要的性能指标,它是润滑脂综合性能的反映。

德国FAGFE9是当今国际最有影响力的润滑脂轴承寿命试验机,它将润滑脂加载标准轴承上,测试不同温度、载荷、转速下轴承整个运行周期消耗的时间。

主要指标

测度温度,室温-℃

轴向载荷:1.5KN,3.0KN,4.5KN

测试速度:rpm,rpm,rpm

流变特性

流变特性是物体在外力作用下发生的应变与其应力之间的定量关系。这种应变(流动或变形)与物体的性质和内部结构有关,也与物体内部质点之间相对运动状态有关:

润滑脂的流变性和触变性对润滑脂的使用有重要意义。齿轮和轴承的润滑过程中,摩擦副相对滑动或滚动,使润滑脂的稠度下降,在高剪力的作用下,摩擦面上的润滑脂可形成流体状,有利于机械部位的润滑;设备停止运转,润滑脂稠度又恢复到一定的水平,对轴承来说可以保持脂在轴承内部不流失,对齿轮箱起到密封作用,避免齿轮箱的泄漏。

第三代MCR模块化智能型高级流变仪是目前最先进的流变测试系统。通过三个不同部件:摩擦部件、流变部件、磁流变部件来表征材料的物理化学性能。

红外光谱仪可以定性分析物质的官能团、化学键;定量分析物质的组分比例,通过测试不同使用周期间的油品红外数据的变化判断油品的氧化和劣化程度:

油液监测参数包括磨损监测参数即浓度和梯度(某规定时间或里程间隔浓度的增加值)、油液污染度和油液质量参数。其中油液质量可以通过常规理化参数(如:粘度、闪点、水分、TAN、TBN等)来表征,也可以用FT-IR参数来定量的描述油液的衰变情况;

根据比尔-朗伯定律,润滑有种某成分的浓度和吸收封面积在一定的浓度范围内成线性关系。某一成分浓度和峰面积或吸光度的线性方程,通过监测某成分浓度的吸收面积(吸光度),即或制定润滑油红外光谱的换油标准。

颗粒计数技术是评定油液内固体颗粒污染程度的一项重要技术,是液压和润滑系统的关键参数。研究表明,液压系统故障的75%甚至90%是由系统的污染引起。在颗粒污染物中,通常金属颗粒占75%、粉尘占15%,其它杂质约占10%,其中固体颗粒对机械设备的危害最大,还会产生“链式反应”,对磨损产生加速作用;

把油样内的颗粒进行粒度测量,并按预选的粒度范围进行计数,从而得到有关颗粒粒度分布方面的重要信息,在判断油液的污染程度方面非常有效,符合ISO、NAS标准。

铁谱技术是利用高梯度的强磁场将润滑油中所含的机械磨损颗粒和污染杂质有序地分离出来,在借助显微镜对分离出的微粒和杂质进行有关形貌、尺寸、密度、成分及分布的定性、定量观测,以判断机械设备的磨损状况,预报零部件的失效。

能分离出润滑油中所含较宽范围内的磨屑,应用范围广。

通过对磨屑的定性观察和定量测量,可判断磨损发生的部位以及磨损程度。即可提供更丰富的故障特征信息。

SRV微振动摩擦磨损试验机进行各种油、脂、润滑材料在微动或振动运动形式下减摩抗磨及抗疲劳性能的评定,模拟工况条件。包括往复和旋转两大模块,是一种适用于工业领域的大载荷、高精度摩擦磨损试验机。

SRV-V革命性的引入了一系列倾斜模块,例如测试中可选倾斜的往复或旋转接触形式,如水平状态变成垂直状态、自动进样测试系统,SRV-V使复杂条件下的仿真模拟测试成为可能,使得产品研发及质量优化得到足够保证。因而,建立起摩擦磨损试验与试验台架的桥梁。

模拟摩擦接触运动的位置和方向

模拟在垂直方向或其他倾斜角度下相互接触摩擦的运动,比如发动机的模拟(活塞环和气缸壁的摩擦)

分析润滑剂在不同润滑条件下的特性

评价低粘度润滑剂在不充分润滑状态下的表现

评价润滑剂在紧急运行状态下的特性

如何







































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