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3月下旬以来，国内豆类油脂市场又是连续大起大落的过山车行情，Y合约在22日从点冲上23日的点，又在26日单日暴跌点，折腾得不少期货投资者和现货商心态焦躁。结合现货市场，如下图所示，截至3月29日午间，国内沿海主要厂商一级豆油现货平均报价约元/吨，当日大连地区约元/吨、天津地区约/吨、日照地区约元/吨、广州地区约元/吨左右，防城港地区约元/吨左右，各地较前周下跌-元/吨。那么来聊聊近段时间豆油又大幅滑落的原因，以及笔者后期看法。

货成也货轮败也货轮

3月24日消息，由于台湾省长荣货运的一艘超大型集装箱货轮在埃及苏伊士运河搁浅，可能导致共计装载1万桶原油的10艘油轮受到影响。当日原油期货收盘大幅上涨约6个百分点。

此为导火索，叠加船运调查机构ITS数据显示，马棕3月1-20日出口量为环比增加5.2%，AmspecAgri数据则显示马棕本月前20日环比增加6.8%。

另外22日晚间美政府称正在考虑投资规模或达3万亿美元的长期经济计划，其中绿色能源的部分，预计会有约0亿美元的支出。原油及生柴市场得到提振，直接利好作为生柴掺兑主要原料的豆油、棕榈油等食用油脂商品市场。

虽然巨型货轮搁浅的消息略显无厘头，新闻传播格外迅速，成为普罗大众茶余饭后的笑话。但当市场回头复盘之后，其影响作用已远远不足，因为全球原油贸易中只有一小部分通过苏伊士运河运输，国际市场更多将